On commence à Armancourt avec
La 27025 en tête d'une rame de Bobines
assurait un Dunkerque Bobigny.
La 22342 sur un Paris Nord St Quentin.
La class 77025 en tête d'un train
complet de cailloux venant de Caffiers se dirigeait vers Mitry.
La 186 315 d'ECR avec un train de
bouteilles d'eaux pour Zeebrugge.
La 15052 assurait un TER de Compiègne
à Paris Nord.
La 27046 remorquant une rame MI09
provenant de Bombardier pour les remorques et d'Alstom Petite Forêt (Valenciennes) pour les motrices, se dirigeait vers
Sucy Bonneuil.
Une photo de la rame en cours de
livraison.
Passage d'une Z 50000 du STIF assurait
une marche entre Valenciennes et Compiègne.
La 27139 en tête d'un combiné venant
de Marseille se dirigeait vers Dourges Delta 3.
La 22234 en tête du Maubeuge Paris
Nord.
Les 75091+75009 en UM en tête d'un
infra venant de Tergnier se dirigeait vers Sotteville.
La 22333 en tête d'un St Quentin à
Paris Nord.
La 27067 en tête d'un céréalier
reliait Bobigny à Armentières.
Les 27073+27075 en tête d'un train de
bobines venant de Courghain se dirigeait vers Petit Thérain.
La 27081 en tête d'un fret
multi-clients venant du Bourget se dirigeait vers Dunkerque.
Les 75027+75031 en tête d'une courte
rame de plats venant d'Achères se dirigeait vers Tergnier.
On change de lieu, maintenant à Rivecourt
La 22366 en tête d'un infra venant de
St Pierre Des Corps se dirigeait vers Tergnier.
Cette rame de citernes venant de
Grandpuits et à destination de Tergnier était remorqué par le
75014 de chez OSR.
Retour de Mitry de la 77025 ECR avec sa
rame de trémies vide pour Caffiers.
Les G 1206 n° 11 et 12 en tête d'une
rame vide de trémies venant de Creil se dirigeait vers Anor.
Le 15 mars 2016 à Armencourt et Rivecourt.
Reportage Tarek.M
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