On commence donc avec une photo de
cette autorail De Dion-Boutton X 157 entretenu par le CFBS.
La rame Sprague de la RATP préservé
par l'ADEMAS y était présente et assurait des relations entre
Noyelles et St Valéry Sur Somme.
La 231K8 du MFPN
La 130 Cail n°2 Ex Canal de Panama
puis CF Porto Rico et la 230E332 du CFBS en attente pour mise en
tête d'une rame.
La 230D9 préservé par la Cité Du
Train à Mulhouse.
La 130 Corpet Louvet 1 du CFBS en tête
d'un train venant de St Valéry Sur Somme.
La 99 6001 des chemins de fer du Harz
en Allemagne y était présente.
Une autre photo de la même de la 99 6001 en tête d'un train pour St Valéry Sur Somme.
La 020 Corpet Louvet 25 du CFBS en tête
d'un train venant du Crotoy.
La 030 JS 909 des Chemin de Fer et
Musée de Blonay-Chamby situé en Suisse assurait un train pour St
Valéry Sur Somme.
La 020 Fred du Stoomcentrum Maldegem (
Belgique) en tête de 2 voitures et avec en queue
La NSB 376 du Kent
& East Sussex Railway ( UK) se dirigeait vers St Valéry Sur
Somme.
La 130 Haine St Pierre du CFBS avec un
train en provenance de St Valéry Sur Somme.
Le locotracteur BB 60062 du CFBS
servant à secourir un train en cas de panne ce ne fus pas le cas en
cette journée du 16 avril.
Le 75014 de chez ETF avec le
pelliculage de la fête de la vapeur était présent.
La 141TB de l'AJECTA en tête d'un
train spécial du Pacific Vapeur Club venant de Sotteville arrive à
son terminus.
En gare de Noyelles une photo de la
rame avec le 66170 en queue.
La 141TB 424 en cours de manœuvre pour
remise en tête sur la rame du PVC.
Le 67582 en tête d'un Corail venant de
Boulogne se dirigeait vers Amiens et Paris Nord.
Le 67626 avec en véhicule le 67430 et
une rame corail assurait une Marche à vide entre Boulogne et Amiens
Le 67554 en tête d'un Corail venant de
Boulogne se dirigeait vers Amiens et Paris Nord.
Reportage Tarek.M
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